市交通委運輸管理局日前更新全市停車位情況，這已是今年第三版“停車地圖”。本市備案停車場（位）信息最新匯總情況顯示，16區縣加上亦莊地區共計有備案停車場6321個，備案停車位1713133個，與上一季度相比，增加165個停車場、69992個停車位。其中，七成新增車位出現在居住小區內。
立交橋下車位減少628個
在新版“停車地圖”中，統計項目略有變化。此前統計的換乘車場沒有出現，被其他類替代。其他統計項目為路側占道、立交橋下、路外公共、居住小區、公建配建和單位大院。從地域上看，城六區中豐臺區新增車位數最多，一個季度增加7981個車位。 立交橋下停車位略有減少，比上季度減少628個。此前，交通部門曾聯合多部門治理橋下空間。業內人士分析，這是橋下車位減少的原因之一。七成新增車位在居住區停車地圖打印顯示，居住小區車位增加最多，達50167個，占新增車位總數的七成。
據介紹，近幾年，居住區停車位“挖潛”是交通部門的重點工作。今年，本市計劃在城六區“挖潛”建設8000個居住區停車位，并印發相關通知，上調獎勵政策，鼓勵小區車位“挖潛”建設。依據通知，小區新增一個停車泊位，有關部門將給予2000元的獎勵，今年，每個立體停車位的獎勵標準從2000元提升為5000元。
截至7月底，城六區已“挖潛”建設停車位5450個。
西城減少51個占道車位
據交通部門介紹，由于機動車不斷增長，大約2000年起，本市開始在有條件的市政道路兩側施劃停車位，即路側占道停車位。目前，全市的路側占道停車位有46538個，占全市各類停車位的比例不到3%。記者比對“停車地圖”發現，這種總被標識為“臨時”的停車位正在逐漸退出繁華路段。
最新版的“停車地圖”中，城六區除朝陽區增加了222個占道車位外，東城區、海淀區和豐臺區都沒有新增占道車位，西城區和石景山區則分別減少了51個和5個占道車位。
西城區減少的路側占道停車位包括友誼醫院外的41個車位和中山公園西門的10個車位。據交通部門分析，占道車位減少的主要原因是部分道路的條件不再適合設置停車位，或者車位備案已過期。
此前，本市交通部門曾多次透露，希望逐步縮減路側車位。
“一位一編號”仍未實現
去年，市交通委運輸管理局就計劃對路側占道車位實施“一位一編號”，但目前仍未實施。依據其官網消息，8月中旬，城六區路側停車泊位“一位一編號”數據庫已完成信息錄入，5.1萬個占道車位信息全部上網。但最新版“停車地圖”顯示，城六區的此類車位只有37897個。
雖然目前有些車位有編號，但并未發揮作用，甚至有些車位編號已消失不見。記者在東四十條橋附近的一處占道停車場中看到，車位上不僅看不到施劃的編號，甚至連車位標志線都已模糊。
其實，這些編號就是占道車位的“身份證”。一旦“一位一編號”開始實施，市民就可以利用手機軟件、網站、撥打電話等方式查詢編號，驗證車位真偽。不過，“一位一編號”何時實施，目前尚無時間表。
市交通委運輸管理局提醒市民，只有通過審批報備在案的停車位才是正規停車位，未經備案的停車位不能收取停車費。市民可登錄市交通委運輸管理局網站，查詢備案具體停車場（位）的詳細信息，若車位未在其中，可拒絕付費。