平常在我們的日子出行中，地圖類APP大多僅僅被當成一個道路導航的東西來運用，而近日高德地圖標注宣告推出的全新一站式公共出行效勞渠道—高德易行渠道，接入了國內網約車，同享單車，火車，飛機，地鐵，公交等多個出行效勞商，然后力求讓用戶在一翻開高德地圖標注后，就能夠享用道路導航，租車，叫車，訂票等一條龍的效勞。 高德易行渠道是由高德集團總裁俞永福于7月27日在未來交通峰會上推出的，渠道首要包含了云、端兩個部分，在云上，高德將會協助政府有關部門經過云端交通大腦對信號燈等公共交通設施，對公共交通管理體系進行一致的指揮調度，減輕交通擔負。用戶每天在運用地圖駕車的進程中，地圖就能夠智能顯示出道路的擁堵程度，及各個攝像頭的散布方位，這本質就是“云”在起作用。
而在端上，滴滴，飛豬等出行效勞商能夠根據地圖直接去效勞用戶，這樣不只能激起潛在用戶的需求，還會帶給用戶愈加一體化的出行享用效勞，終究完成體會最優，規劃最優以及本錢最優。渠道早前已接入的效勞商包含了滴滴出行，神舟專車、首約汽車、飛豬（供給預定火車票及客車票）等，而新加入的成員則包含了現在風頭正火的OFO和摩拜同享單車。
地圖是不只很多用戶出行的起點，更是他們天然的出行渠道。高德地圖標注于2016年底就推出了用戶期待已久的騎行導航功用。在半年以來，跟著同享單車浪潮的鼓起，該騎行功用的用戶運用量迅猛上升。而此次正式接入同享單車也意味著導航地圖出行方法的完善閉環。
在最新版別的高德地圖標注里，現已能夠看到同享單車的圖標。用戶能夠經過拖拽它來決議出行方法的優先排序，點進去后就能夠直接在地圖上搜索周圍的單車并當即掃碼解鎖，地圖會同步反饋導航的最優道路給用戶，整個進程也無需再次翻開同享單車的APP，當騎行完畢高德地圖標注還會生成軌道圖，便利共享到微博或朋友圈。軌道圖里不只包含了騎行時刻、騎行間隔和削減碳排量，并且經過軌道線的色彩，標示出了騎行速度改變。