手機地圖的呈現方便了人們出行，擴大了人們的日子半徑，特別關于駕車者來說，勇于向生疏目的地說走就走的勇氣，大部分來自于手機地圖?？墒顷P于細節控們來說，傳統的手機地圖駕車導航有不少讓人“說了矯情、不說憋屈”的痛點，出于技能才能的約束，并非每個地圖應用都能處理問題。而在融入人工智能技能后，百度地圖標注的駕車導航才能正在極速竄升，對八大困擾駕車者的導航難題都給出了處理方案。 第一是處理擁堵難題。擁堵是最典型的城市病，現在現已在全國蔓延開來，百度地圖標注依據人工智能技能，將每一位用戶的出行線路、時長、易堵車地址、堵車時長等構筑成一個巨大且動態的數據庫，再結合深度學習技能模仿老司機的思想方法，歸納考慮時刻、間隔、擁堵、收費、道路等要素，推算出每條線路的實時路況以及相應的通行時長，從而為用戶的出行組織和道路決議計劃做出最優引薦。
第二是小路導航。如果說主干道如同城市動脈，那么小區路、老巷子等則歸于城市的毛細血管，一般手機地圖導航很少將毛細血管納入其間。百度地圖標注則有兩種方法物盡其用，一是依據AI的“交通大腦”能夠回憶駕車者道路，從而采集小路數據，二是在逃避擁堵過程中充分利用小路分散主干道壓力，在和成都交警的協作中，這一策略現已獲得佳績。
第三是路況信息的及時通報。人類的視野只能觸及前面幾百米，當發現路況有反常時一般現已深陷其間。百度地圖標注經過和交警協作，結合用戶提報和自采數據，能夠做到對路況的及時更新，限行、塌方路段等及時避開，為駕車者削減麻煩。
第四是平衡新司機和老司機的播報訴求。新手司機、或許進入生疏路段，希望語音播報越全面越好，但像老司機或許了解的路段則不需求。百度地圖標注的語音播報不只供給周到翔實的新手形式，還特別針對老司機供給了“道路雷達”功用，途中持全程靜音并且頁面常亮，不會有任何導航提示音打擾駕馭者，只融入輕量誘導信息輔佐用戶駕馭，提示用戶包含剩下抵達時刻、路口轉彎、線路延誤時刻等要害信息。
第五是及時判別轉彎方向。特別在南方區域駕車，經常呈現多向穿插路口，僅靠播報中左右的指令很簡單走錯道路，但傳統導航頁面也很難讓用戶看懂方向。百度地圖標注推出的“街景擴大圖”功用，在抵達雜亂路口之前，將路口實景圖片擴大并配上方向箭頭，讓用戶能夠結合現實場景用最快的速度了解要走的路口。
第六是駕車中解放雙手。開出了停車場才想起需求開導航，這是許多司機遇到過的為難，一起走在半路想知道前方路況、了解剩下間隔都需求手動操作，增添了駕馭危險?，F在百度地圖標注做到了語音喚醒加全程互動，憑借百度搶先的AI技能，用戶只需求說“小度小度”即可喚醒百度地圖標注并完結相關操作，途中了解相關信息、操作地圖功用都只需語音下達指令即可，徹底解放雙手，防止中途為操作導航而“尬停”的情況呈現。
第七是預估剩下時刻。要去的寫字樓都能看到了，通知客戶10分鐘就能到，成果足足半個小時才停了車，駕車者估禁絕抵達時刻，就難以做好后續組織。百度地圖標注憑借大數據和人工智能技能，率先做到對“剩下時刻”的核算和預估，結合物理間隔、路況、甚至預估擁堵持續時刻、行車速度、信號燈時長等，哪怕身處“帝堵”，做個靠譜的人也不難。
第八是通勤道路的導航。每天相同的起點和結尾，最重要的并非道路，而是精確掌握出門時刻。百度地圖標注“行程幫手”功用推出今后，關于每天都有固定行程的用戶來說，能夠設置重復行程,行程幫手會依據每天實時路況，提示你最佳的出門時刻，成為智能的交心鬧鐘。比方，每天上下班以及接送孩子，百度地圖標注能夠依據實時路況在最佳時刻提示出門、并為你規劃最佳道路逃避擁堵，處理頻繁查詢路況、人工核算旅程時刻等繁瑣工作，讓個人時刻利用率最大化。
閱歷多年開展之后，手機地圖導航功用現已完結了根底數據的鋪設，廠商之間的競賽也現已進入到用戶體會和技能才能競賽的新階段。百度地圖標注在數據準、路況準、播報準、避堵快的根底上，洞悉用戶在不同場景的細分需求，用“AI大技能”處理傳統手機地圖中簡單被疏忽的“導航小糾結”。百度地圖標注駕車導航不再讓用戶手忙腳亂，而成為一種人類行為的自然延伸，提高駕馭安全性，帶來美好人生。