在地圖商業化方面，百度、高德都仍處于相對前期的階段，但百度走得更遠。
“無法給高德的商業化做時刻計劃表的預估，現在生長是榜首要務，”本月初在接受采訪時，高德集團總裁稱，“2016年下半年開端，高德地圖標注確實加大了根據方位的信息效勞，但這不是商業化考慮，是出于to C的效勞考慮。” 則表明，百度在商業化進步行了大量考慮，現在的重點是在品牌客戶、定制化營銷和職業處理方案上。“比方地圖上展示宜家等品牌客戶，他們在線下會有實體店，或許與汽車職業協作進行定制化營銷，經過核算駕馭里程等數據構成相關陳述等。”
另一個層面則是職業處理方案。“地圖真實有價值的中心就是數據。數據可所以幾個維度，包含靜態的測繪圖畫數據和動態的實時路況等。再往上就是職業層面的數據，比方房地產開發、城市規劃等，這些職業我們都有專門的處理方案，客戶經過付費能夠獲得相關效勞。”
雖然在逐步測驗地圖標注產品的商業化，但著重，一切商業化的處理不會影響任何的天然排序。“天然排序是整個的查找成果，如果是廣告，相關信息會以極為顯著的底色加以區別，一起周圍注有廣告標識。”
不過從整體而言，國內地圖商場仍未抵達進一步洗牌階段。“因為需求量還遠遠沒有滿意，”指出，“我們給自己的出行滿意度也就剛剛及格，還有許多地圖出行需求能夠進一步完善?，F在產品使用過程中更多仍是需要用戶決議計劃，我們期望完成產品協助用戶決議計劃。用戶在變，工業格局在變，需求滿意度仍有提高空間的情況下，地圖之爭還未到結局。”