百度地圖標注之前就現已與多個交通部門協作。與交通運輸部協作建造出行云渠道，是全國首個依據公共云效勞的歸納交通出行效勞數據敞開、辦理與使用渠道；和公安部交通辦理科學研究所依據百度離線地圖才能，打造省部級研判渠道，實時對接13.4萬公里高速及快速路路況，每日供給15萬條實時擁堵路段，進行擁堵研判剖析。這些協作，證明了百度地圖標注的職業位置和與交通辦理部門協作的才能。北京市交管局2015年就與百度地圖標注協作敞開路況信息，2016年11月之后，百度地圖標注與北京交警已開端探究經過互聯網路況大數據優化交通信號配時，從海淀區后廠村路，再到上地區域及向陽路、向陽北路都取得了必定成效，為今日掩蓋全北京市的交通打下根底。 在百度地圖標注與北京交管局宣告協作的一起，兩邊還標明，未來要依據“大數據＋信號燈”實時數據，探究交通流量規則、游覽時刻核算、路況猜測以及導航等方面的使用。終極目標是，讓未來的交通信號燈能夠依據路況實時智能操控，最大化進步交通功率，而要做到這一點，就需要AI技能。
    百度地圖標注成了非常經典的AI使用場景
眾所周知，地圖是數據驅動型使用。一方面，圖層數據是地圖的根底，百度地圖標注不僅僅具有地輿和交通圖層數據，還有POI愛好數據。跟著收集周期的縮短以及用戶、開發者不斷奉獻數據，百度地圖標注完成了實在國際的映射。另一方面，百度地圖標注的中心價值，正是對數據的不斷發掘：如途徑導航就是經過算法來處理交通數據，再比方經過發掘用戶LBS大數據構成商業價值，借助于AI算法，能夠將地圖數據的價值進行充沛發掘，能夠說，百度地圖標注本身就是一款AI使用。
AI的三大要素是：算法、數據和使用場景，百度地圖標注具有海量LBS數據、處理數據的算法以及多種經典使用場景。比方：
    數據收集：一年前，百度地圖標注曾約請包含“羅超頻道”在內的（新）媒體到順德的數據中心觀賞，展示了它將AI算法很多使用到地圖數據收會集，進步準確性、降低成本、緊縮收集周期。場景復原：百度地圖標注之前曾推出“相片游”技能，經過三維建模、相片烘托、途徑規劃等AI技能使用復原實在國際，街景、AR導航等使用相同可使用AI算法，讓地圖愈加迫臨實在國際。智能導航：被使用最多的導航功用，將公車、地鐵、步行等不同交通計劃結合起來，相同使用了AI技能。百度地圖標注還可經過機器學習來了解城市的交通規則和用戶的出行習氣，進而更好效勞。數據發掘：百度地圖標注還經過AI技能對大數據進行發掘，推出了百度遷徙、熱門地圖許多大數據產品，使用在房地產選點、商家選址、交通規劃等范疇。
種種測驗標明百度地圖標注不僅僅有數據，還重視經過AI技能對數據的使用。與交通部門協作，體現出百度地圖標注將大數據和AI技能才能敞開的思路，未來的交通將具有一個大數據和AI算法組成的“大腦”，在交通建造規劃、路政設施保護、調度辦理、交通法律等范疇都會成為重要的決策參閱。
事實上，交通僅僅百度地圖標注AI使用的范疇之一，地圖大數據不僅僅對交通職業有價值，對零售、旅游、物流、地產、營銷等許多職業，都有巨大價值。地圖是實在國際的映射，而AI正在與實在國際的各行各業結合演出“AI+”，百度地圖標注既有實在國際的大數據，又有多年的AI算法實踐，這些才能未來有望被敞開給各行各業，讓不同職業更好地使用AI。
    百度地圖標注成為百度AI戰略的重要根底設施