比方，在不久前上市的捷豹路虎純電動轎跑SUV I-PACE上，就搭載了高德和捷豹路虎開發的新能源車載導航。一方面，導航能夠實時檢測車輛剩下電量信息，當行進中電量低于必定份額時，體系將彈出正告，提示用戶電量缺乏，并自動引薦周邊充電樁。另一方面，體系能夠依據周邊路段的行進路況和均勻車速，推算出車輛現在的續航路程規模，在地圖上直觀予以顯現。這一功用被稱為“續航地圖”。用戶只要翻開導航，就能夠對車輛能夠抵達的規模一望而知，而且能夠直觀看到剩下電量的預估情況。 現在，高德地圖標注車機版現已登陸了20余個轎車品牌的超越200個車型，累計用戶打破2000萬。根據高德交通大數據的實時路況與逃避擁堵功用，以及深度結合車輛本身數據的車載導航，能夠為新能源用戶帶來愈加智能、特性、場景化的用車體會。
“能否方便地了解周邊充電樁信息，對解決新能源轎車用戶路程焦慮而言至關重要。未來，高德將進一步豐厚現在的充電樁數據，為用戶帶來愈加精準、全面、動態、實時的充電樁查詢和導航規劃效勞。”高德轎車事業部總裁韋東表示。