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      百度地圖標注Q3中國城市交通報告,全國百城通勤時耗同比皆下降

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      日前,百度地圖標注聯合清華大學數據科學研究院交通大數據研究中心權威發布《2022年第3季度中國城市交通陳述》(以下簡稱《陳述》)?!蛾愂觥坊诎俣?a href="http://www.demarkuslewis.com">地圖標注海量數據挖掘核算所得,對全國100個主要城市展開剖析,反映第三季度城市交通發展變化態勢。
      《陳述》顯現,2022年第三季度,百城中超半數城市通勤頂峰交通擁堵較去年同期有所改進,均勻降幅為6%,最大降幅為24%。超一線城市擁堵指數環比則大幅上升,上海、北京別離以46%、31%的漲幅位列前二。此外,在接連兩季度位居最堵城市后,重慶Q3百城排名下降,擁堵指數同比、環比下降,緩堵作用顯著。

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      一起,全國通勤時耗顯著改進,同比2021年Q3,百城通勤時耗絕對值均勻下降近4min,均勻降幅達11%。其間,通勤時耗同比降幅大于15%的城市有蘭州、廊坊。與通勤時耗呈現悉數下降趨勢不同,2022年Q3有91%的城市出行強度呈現上漲趨勢,新一線、二線城市活力表現亮眼,占有市內出行強度榜TOP10中多數席位,其間,蘇州、常州、寧波位列前三。從變化起伏來看,長春環比增幅最高,達55%,而揚州的同比增幅最高,為49%。
      此外,《陳述》顯現,2022前三季度,全國高快速路的安全危險指數呈上升趨勢,Q3環比Q2上升13.96%。而在“三急一超”四種危險駕馭行為安全危險變化趨勢中,超速尤其增長敏捷,前三季度的月均漲幅為3.31%;此外,急加快和急減速都在7月呈現上漲,但Q3季度內全體較安穩。
      從省份來看,青海、內蒙古、貴州為高快速路安全危險指數最高的三個省份。而從安全危險指數環比來看,增長起伏最大的是遼寧省,上升76.40%;而減小起伏最大的是北京,下降了21.39%。

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