假期駕車出游最擔心的是什么？住宿，餐食，還是景區里的人山人海？恐怕這些因素都要往后面排一排了。交通，或許才是大多數里最擔心的。

　　住宿可以預訂，餐食可以自備，至于人山人海，就把他們當做拍照的背景聊以吧，至少美麗的風景已經留在了記憶里。但是，交通卻充滿了變數，你不知道漫漫高速哪里會出現擁堵，也不清楚擁堵將持續多久，如果不能到達旅途目的地，什么住宿餐食和風景都成了虛幻，只剩下堵在途中的無奈和辛酸。

　　常言說“凡事預則立，不預則廢”，所以在剛剛結束的五一假期前，我們看到諸多地圖服務商發布了假期況預測，以提示預警的方式讓駕車出游的游客們掌握交通情況，提前做好安排。不過，五一假期的交通情況究竟如何，我們還需要一份詳盡的總結報告，畢竟“經驗是可靠的指”，這樣就可以為大家日后的假期出行提供有效參考依據。

　　凱立德就是這樣的“有心人”，作為國內電子地圖、系統和車載智能終端產品及服務提供商，他們在五一假期結束之后發布了一份“2015五一況觀察”的數據報告，結合動態交通數據，從城市出入口、最擁擠高速公以及全國多發段等多個維度進行了一番別樣總結。

　　根據凱立德提供的數據顯示，4月30日至5月1日，全國最擁擠的前五條高速公分布于湖南、浙江、甘肅、陜西、山東五大省份。

　　其中，以G55湖南省邵陽市邵陽縣二廣高速(邵永高速)SA邵陽服務區段最為擁擠，時速僅為10公里/小時。其它四條最擁擠高速依次是G15浙江省寧波市鄞州區甬臺溫高速寧波東收費站段、G30天水市麥積區連霍高速(寶天高速)甘泉隧道入口段、G70陜西省西安市未央區福銀高速(機場高速)六村堡收費站段、G22青島市李滄區青蘭高速膠州灣大橋收費口。

　　這些最擁擠高速公遠未達到機動車在高速公行駛時應該保持的最低時速60公里/小時。在以后的假期時間，大家如果駕車途徑上述省份中提到的高速公段時，應該格外留意。

　　既然有最擁擠的高速公，自然也少不了最暢通的。五一假期期間，G7京新高速表現搶眼，以113公里/小時摘得“最暢通高速公”的殊榮。緊隨其后的是G16丹錫高速，五一期間的平均通行速度為104公里/小時，而G12琿烏高速則以94公里/小時的通行速度位居第三位。這些假期三天平均通行時速在90公里/小時的高速公可謂是傳遞了滿滿的“交通正能量”。

　　數據顯示，從5月1日8時起，出城方向的車輛時速開始持續降低，9時達到最低值30公里/小時，以此速度行駛的車輛一直持續至11時以后才有所緩解。而入城方向的車輛時速在17時達到了最低值接近40公里/小時，一方面是近郊出游的人開始返回，另一方面則是從其他地方前來旅游的車流也在此時開始集聚。而在此之前都保持了較高的通行時速，尤其是在6時至8時，入城車速維持在70公里/小時至100公里/小時之間。由此可見，城內人還是想利用小長假期出去游一游；而對于其他地方的游客而言，盡可能選擇在早晨的時間段進入。

　　五一假期雖已結束，但是實時交通況卻已成為現代出行必不可少的一項服務功能。凱立德表示，他們針對實時況功能正在進行著持續優化。未來，隨著技術的發展將會有更智能的實時況監測滿足用戶的出行需求。