據百度地圖標注大數據顯現，從北上廣脫離的人排行前十的意圖地中都有重慶。這座興起的中部城市近來再度趕超北上廣，力壓名聲在外的北京西直門立交，被稱為國際最復雜立交橋的黃桷灣立交近來正式通車。不過對于不少媒體報道中說到“導航都看哭了”，不少重慶網友紛紛表示要辟謠，因為使用百度地圖標注就可在黃桷灣立交暢通無阻。而除了重慶以外，新版別百度地圖標注中北京、杭州等地的3D路途也完成全面升級。 據了解，坐落重慶南岸的黃桷灣立交橋總占地約600多畝，設5層共15條匝道，全部匝道總長16414米，立交橋連接著兩座大橋、一條地道、一條迅速路，構造極為復雜，一不小心或許只是一個猶疑錯失路口，就可能要來個“重慶自駕一日游”。要知道，從前被稱為國際上構造最復雜立交的洛杉磯“法官哈利-普雷格森”立交橋也才只是4層，黃桷灣立交有過之而無不及。
在百度地圖標注最新v_9.8.5版別中，街景擴大圖功能在黃桷灣立交橋導航中發揮了巨大作用。每個已注冊的匝道口、每一個方向都配有街景擴大圖，提前必定間隔導航畫面即會切換顯現，同步合作語音提醒，讓用戶能夠有滿足的時刻做出決議計劃，及時準確的去往意圖地。比較傳統擴大圖，百度街景擴大圖能夠愈加直觀反響現實國際，讓用戶能夠直接了解下一步走向，不用占用過多駕車注意力，防止走錯路的一起也增加駕車安全系數。
值得重視的是，街景擴大圖是百度地圖標注全球首創技能，是用戶在其他渠道無法獲得的共同體會，集結了特有街景資源、搶先的路網收集形式和渠道技能于一體。重慶黃桷灣立交橋能夠迅速上線，因素在于這項技能聯系人工智能及大數據發掘技能以后的高效率。早在立交橋建造前期，百度地圖標注就現已首家測繪了詳實數據，經過兩次補充收集后現已具有了注冊上線的條件，百度地圖標注經過大數據發掘的方法隨時監控路途，能夠做到注冊即上線,保證用戶在第一時刻用到高質量、高精度的導航數據。在全部迅速收集、迅速制造、迅速上線的機制中，現已完成全程自動化，不讓一個用戶等候緩慢的人工更新。
3D地圖也是百度地圖標注的傳統優勢領域，比較傳統平面地圖，三維出現更契合人類認知國際的習氣，立體形式給人清晰明快的感受，導航更便利更直觀，有助于用戶定位找到方針。這次北京、杭州、重慶三地3D路途更新后，用戶可在打開百度地圖標注后雙指一起下滑、或點擊“圖區切換”按鈕，即可進入3D俯視圖，每一個細節都一目了然。
伴隨著出行方法需要越來越多元，傳統的地圖現已難以滿足現代社會的出行需要，百度地圖標注憑借搶先的人工智能技能，以及越來越精細、智能的運營，不斷進化的制造技術，讓用戶的出行變得簡單、經濟、舒服?，F在，百度地圖標注占據了中國市場70％的市場份額，每日位置服務懇求次數最高到達720億次，用戶的信任恰是百度地圖標注專心出行和提高質量的報答，在日益“燒腦”的交通系統中，百度地圖標注用科技供給“不燒腦”的出行，讓每個用戶的人生路上都能竭盡全力，只管向前。